气象科技护航平安路 周建平考察高速公路结冰防控智能系统

2024年10月31日，安徽省公共气象服务中心高级工程师周建平一行赴高速公路结冰监测预警及自动消冰系统项目研发测试中心开展专题考察，重点调研该系统的技术创新成果与落地应用效能，为进一步深化气象与交通领域协同合作、提升冬季道路交通安全保障能力奠定基础。

冬季道路结冰是威胁高速公路通行安全的"头号杀手"，尤其桥梁、隧道出入口等特殊路段因空气流通快、温度更低，易形成难以察觉的暗冰，导致车辆制动距离大幅增加，事故风险显著上升。此次考察的结冰监测预警及自动消冰系统，正是针对这一痛点研发的智能化解决方案，目前已在合周高速寿颍段霍邱淮河大桥、池州桃墅岭隧道桥完成部署并投入使用。其中合周高速寿颍段作为构建合肥"一小时交通圈"的重要组成部分，霍邱淮河大桥的安全畅通直接关系淮南、六安等中部城市的东向发展通道效能。

在研发测试中心，项目团队详细介绍了系统的核心架构与运行机制。该系统构建了"感知-传输-决策-处置"的全链条防控体系，主要包含四大功能模块：运维调度大屏实现全省重点路段冰情、气象数据的集中可视化展示，支持多部门协同指挥；运维管理系统具备设备状态监控、故障预警等功能，保障系统稳定运行；"冰雪卫士"APP可将实时预警信息与处置指令精准推送至养护人员移动端，实现快速响应；消冰站组态屏则支持现场设备的远程操控与运行参数调节。

工业物联网技术的深度应用是系统的核心优势。通过在路面及桥梁结构上部署高精度温度、湿度、路面状态传感器，系统可实现冰情风险的秒级监测与数据采集，传感器测量误差小于0.5%，稳定性达99.8%。结合气象预报模型与机器学习算法，系统不仅能实时监测当前路况，还可精准预测未来数小时内的结冰风险，提前启动融雪除冰作业，实现"未冰先防、即冰即除"的主动防控模式。与传统人工巡查模式相比，该系统可大幅降低人力成本，减少融雪剂过量使用造成的环境影响，同时提升处置效率与精准度。

周建平在考察中强调，高速公路交通安全与气象条件密切相关，构建"气象+交通"的协同防控体系是提升道路安全保障能力的关键。他指出，该系统的成功应用，实现了冬季道路养护从被动处置向主动预防的转型升级，为极端天气下的交通保通保畅提供了有力技术支撑。作为参与多项交通气象标准制定的专家，他建议项目团队进一步深化与气象部门的数据融合，结合安徽地域气候特点优化预警模型，推动系统在全省更多高速路段尤其是桥梁、隧道等重点区域推广应用。

据了解，该系统在霍邱淮河大桥与桃墅岭隧道桥试运行期间，已成功预警多次突发冰情，辅助养护部门完成精准处置，有效降低了冰雪天气对通行的影响。下一步，研发团队将根据考察意见完善系统功能，计划联合气象、交通部门建立常态化联动机制，让气象科技更好地守护群众出行平安，为智慧交通建设注入新动能。